YSE தொடர் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் பிரேக் மோட்டார் (R3-110P)
தயாரிப்பு விளக்கம்
ஒய்எஸ்இ சீரிஸ் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் பிரேக் மோட்டாரின் (III தலைமுறை) செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், மோட்டார் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்படும்போது, பிரேக்கின் ரெக்டிஃபையர் அதே நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.மின்காந்த உறிஞ்சுதலின் விளைவு காரணமாக, மின்காந்தம் ஆர்மேச்சரை ஈர்க்கிறது மற்றும் வசந்தத்தை அழுத்துகிறது.கவர் துண்டிக்கப்படும் போது, மோட்டார் இயங்குகிறது;மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது, பிரேக் மின்காந்தம் அதன் மின்காந்த ஈர்ப்பை இழக்கிறது, மேலும் வசந்த விசை பிரேக் டிஸ்க்கை அழுத்துவதற்கு ஆர்மேச்சரைத் தள்ளுகிறது.உராய்வு முறுக்கு செயல்பாட்டின் கீழ், மோட்டார் உடனடியாக இயங்குவதை நிறுத்துகிறது.
இந்த தொடர் மோட்டார் சந்திப்பு பெட்டிகள் மோட்டரின் மேற்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் மோட்டார் நிறுவல் துளைகளுக்கு இடையிலான தூரம் ஒன்றுதான்.நிறுவல் தேவைகளின்படி, மோட்டார் 2 ~ 180 ° திசையில் நிறுவப்படலாம்.
இந்த தொடர் மோட்டார்கள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை வெகுவாகக் குறைத்து, மேம்பட்ட நிலையை எட்டியுள்ளன.இது உயர் செயல்திறன் பாதுகாப்பு தரத்துடன் (IP54) பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மோட்டாரின் காப்பு தரத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மோட்டரின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது;
இந்த தொடர் மோட்டார்களின் வடிவமைப்பு தோற்றம் மற்றும் தோற்றத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது.இயந்திரத் தளத்தின் வெப்பச் சிதறல் விலா எலும்புகளின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விநியோகம், இறுதி உறை மற்றும் வயரிங் ஹூட் ஆகியவை மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகள், மற்றும் தோற்றம் குறிப்பாக அழகாக இருக்கிறது.
YSE தொடர் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் பிரேக் மோட்டார் என்பது கிரேனின் வேலைத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய வகை பிரேக் மோட்டார் ஆகும்.
மோட்டார் மென்மையான தொடக்க குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது, எதிர்ப்பு இல்லை, மற்ற தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நேரடி மின்சாரம் "மென்மையான தொடக்க" விளைவைப் பெறலாம், கிரேன் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டாக் "ஷாக்" நிகழ்வு மிகவும் வெளிப்படையான முன்னேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. பல ஆண்டுகளாக கிரேன் தொழில் மிகவும் சிறந்த வேலை நிலைமைகளை தேட.
மின்சார ஒற்றை கர்டர், ஏற்றி இரட்டை கர்டர், கேன்ட்ரி கிரேன் தள்ளுவண்டி மற்றும் தள்ளுவண்டி இயங்கும் பொறிமுறையின் சக்தியாக மோட்டாரைப் பயன்படுத்தலாம், இது ஒற்றை கர்டர் எலக்ட்ரிக் ஹாய்ஸ்ட் வாக்கிங் பொறிமுறையின் சக்திக்கும் ஏற்றது.
YSE-110P விளிம்பு விட்டம் 110, ஸ்டாப் φ75, 3T ஏற்றி பயணிக்கும் இயந்திர சக்திக்கு ஏற்றது, அல்லது φ134 வீல் சிங்கிள் கர்டர் டிராவல்லிங் பவர் பயன்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
YSE தொடரின் நான்கு நன்மைகள் / சிறப்பான அம்சங்கள்:
தாக்கம் இல்லாமல் மெதுவாக நடைபயிற்சி தொடங்கும்.
பெரிய தொடக்கப் படை 8 மணி நேரம் தொடர்ந்து வேலை செய்யும்.
இலகுரக மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு 1/4 தற்போதைய தொடக்க ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு.
வலுவான நடைமுறைத்தன்மை உயர் வெப்பநிலை சூழல் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
பயன்பாட்டு நிலைமைகள்
உயரம் ≤ 1000மீ
சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை -15 ℃+40 ℃
ஒப்பீட்டு வெப்பநிலை ≤ 90%
வேலை அமைப்பு S' -40%
மதிப்பிடப்பட்ட மின்சாரம்: 380V50HZ
பல்வேறு பயனர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல தேர்வுகள்:
ஒரு தெர்மிஸ்டரை நிறுவுதல்
ஒரு வெப்பமூட்டும் துண்டு நிறுவுதல்
சிறப்பு விளிம்பு மாற்றம்
சிறப்பு தண்டு நீட்டிப்புகளின் மாற்றம் போன்ற பல்வேறு தேவைகள்
அசாதாரண மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்
தரநிலை | வகை | சக்தி(D.KW) | தடுக்கும் முறுக்கு(டிஎன்எம்) | ஸ்டால் கரண்ட்(டிஏ) | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்(ஆர்/நிமிடம்) | பிரேக் முறுக்கு(NM) | ஃபிளேன்ஜ் தட்டு(Φ) | பெருகிவரும் துறைமுகம்(Φ) |
ஒத்திசைவான வேகம் 15000r/min | ||||||||
YSE 71-4P | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-3 | 110P | Φ75 | |
0.5 | 5 | 3 | 1200 | |||||
0.8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
YSE 80-4P | 0.4 | 4 | 2.8 | 1200 | 1-5 | 110P | Φ75 | |
0.8 | 8 | 3.6 | 1200 | |||||
1.1 | 12 | 6.2 | 1200 | |||||
1.5 | 16 | 7.5 | 1200 | |||||
குறிப்பு: மேலே உள்ளவை வாகனம் ஓட்டுவதற்கான நிலையான கட்டமைப்பு ஆகும்.உங்களுக்கு சிறப்பு வேலை நிலைமைகள் இருந்தால், அதைத் தனியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.நிலை 6, நிலை 8, நிலை 12 | ||||||||
உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் | கடினமான துவக்கம் | அதிக சக்தி | வெவ்வேறு மின்னழுத்தம் | அதிர்வெண் மாற்றம் | சிறப்பு உபகரணங்கள் | மாறி வேகம் பல வேகம் | தரமற்றது | குறியாக்கி |