YSE தொடர் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் பிரேக் மோட்டார் (R3-140P)

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஒய்எஸ்இ சீரிஸ் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் பிரேக் மோட்டாரின் (III தலைமுறை) செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், மோட்டார் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​பிரேக்கின் ரெக்டிஃபையர் அதே நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.கவர் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​மோட்டார் இயங்குகிறது;மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும் போது, ​​பிரேக் மின்காந்தம் அதன் மின்காந்த ஈர்ப்பை இழக்கிறது, மேலும் வசந்த விசை பிரேக் டிஸ்க்கை அழுத்துவதற்கு ஆர்மேச்சரைத் தள்ளுகிறது.உராய்வு முறுக்கு செயல்பாட்டின் கீழ், மோட்டார் உடனடியாக இயங்குவதை நிறுத்துகிறது.

இந்த தொடர் மோட்டார் சந்திப்பு பெட்டிகள் மோட்டரின் மேற்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் மோட்டார் நிறுவல் துளைகளுக்கு இடையிலான தூரம் ஒன்றுதான்.நிறுவல் தேவைகளின்படி, மோட்டார் 2 ~ 180 ° திசையில் நிறுவப்படலாம்.

இந்த தொடர் மோட்டார்கள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை வெகுவாகக் குறைத்து, மேம்பட்ட நிலையை எட்டியுள்ளன.இது உயர் செயல்திறன் பாதுகாப்பு தரத்துடன் (IP54) பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மோட்டாரின் காப்பு தரத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் மோட்டரின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது;

இந்த தொடர் மோட்டார்களின் வடிவமைப்பு தோற்றம் மற்றும் தோற்றத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது.இயந்திரத் தளத்தின் வெப்பச் சிதறல் விலா எலும்புகளின் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விநியோகம், இறுதி உறை மற்றும் வயரிங் ஹூட் ஆகியவை மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகள், மற்றும் தோற்றம் குறிப்பாக அழகாக இருக்கிறது.

தயாரிப்பு நன்மை

1. நெகிழ்வான வெளிச்செல்லும் வரி திசை
அதே நிறுவல் துளை இடைவெளியுடன் மோட்டார் சந்திப்பு பெட்டி மோட்டரின் மேல் நிறுவப்பட்டுள்ளது.நிறுவல் தேவைகளின்படி, நிறுவலுக்கு மோட்டாரை 2 * 180 ° சுழற்றலாம்.

2. அழகான மோட்டார் வடிவமைப்பு
அடித்தளத்தின் வெப்பச் சிதறல் விலா எலும்புகள் செங்குத்தாக மற்றும் கிடைமட்டமாக விநியோகிக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இறுதி அட்டை, சந்திப்பு பெட்டி மற்றும் மின்விசிறி கவர் அனைத்தும் தனித்துவமான மற்றும் அழகான தோற்றத்துடன் வடிவமைப்பில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

3. சிறந்த மோட்டார் செயல்திறன்

4. குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த அதிர்வு
வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்முறை மேம்பாடுகள் மூலம், YSE தொடர் 3வது தலைமுறை மோட்டார்கள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளன.
 

 

 

தரநிலை	வகை	சக்தி(D.KW)	தடுக்கும் முறுக்கு(டிஎன்எம்)	ஸ்டால் கரண்ட்(டிஏ)	மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்(ஆர்/நிமிடம்)	பிரேக் முறுக்கு(NM)	ஃபிளேன்ஜ் தட்டு(Φ)	பெருகிவரும் துறைமுகம்(Φ)
	ஒத்திசைவான வேகம் 15000r/min
	YSE 71-4P	0.4	4	2.8	1200	1-3	140P	Φ100
		0.5	5	3	1200
		0.8	8	3.6	1200
	YSE 80-4P	0.4	4	2.8	1200	1-5	140P	Φ100
		0.8	8	3.6	1200
		1.1	12	6.2	1200
		1.5	16	7.5	1200
குறிப்பு: மேலே உள்ளவை வாகனம் ஓட்டுவதற்கான நிலையான கட்டமைப்பு ஆகும்.உங்களுக்கு சிறப்பு வேலை நிலைமைகள் இருந்தால், அதைத் தனியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.நிலை 6, நிலை 8, நிலை 12
உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்	கடினமான துவக்கம்	அதிக சக்தி	வெவ்வேறு மின்னழுத்தம்	அதிர்வெண் மாற்றம்	சிறப்பு கியர்	மாறி வேகம் பல வேகம்	தரமற்றது	குறியாக்கி